FS:СРП Департамента службы безопастности Фронтира: различия между версиями

Материал из SUNRISE WIKI
(СРП НФСД по просьбе смотрителя Фронтир)
 
(СРП... НФСД? Ага)
 
Строка 5: Строка 5:
* Носить снаряжение в соответствии с дресс-кодом ДСБФ во время несения службы.
* Носить снаряжение в соответствии с дресс-кодом ДСБФ во время несения службы.
* Сообщить о процедуре обыска шаттла минимум два раза в канал "Трафик" или через общую гарнитуру. Применять средства остановки транспортного средства только в случае отказа экипажа.
* Сообщить о процедуре обыска шаттла минимум два раза в канал "Трафик" или через общую гарнитуру. Применять средства остановки транспортного средства только в случае отказа экипажа.
* Применять средства остановки транспортного средства только в случае явного отказа экипажа от сотрудничества.  (Применение взрывоопасных средств разрешено только к Шаттлам и экипажам суден что подпадают под 3ХХ статьи и под п5/п16 Транспортного кодекса).
* Следовать своему СРП.
* Повышать уровень применение силы  пропорционально угрозе


====== ''В течении 2х минут, Две два сообщения об предстоящем обыске и требовании остановиться. По прошествию которых в случае явного отказа применить снаряжение по остановке судна или произвести отстрел двигателей из лазерного вооружения.'' ======
====== ''В течении 2х минут, Две два сообщения об предстоящем обыске и требовании остановиться. По прошествию которых в случае явного отказа применить снаряжение по остановке судна или произвести отстрел двигателей из лазерного вооружения.'' ======
Строка 21: Строка 24:
=== Сотруднику ДСБФ Запрещено: ===
=== Сотруднику ДСБФ Запрещено: ===


* Летать с выключенным опознаванием до момента вызова или наличия законной причины на его выключение. Штатный патруль сектора и вылет на блюспейс-ивенты не являются такими причинами.
=== Летать с выключенным опознаванием на постоянной основе(Сокрытие Индификатора шаттла) до момента наличия законной причины на его выключение. ''Штатный патруль сектора без оповещения об пиратах, ожидание на стоянке  не являются причинами для выключения Опознавания.'' ===
 
* Использовать шаттлы, не относящиеся к категории ДСБФ/NFSD, для работы.
* Использовать шаттлы, не относящиеся к категории ДСБФ/NFSD, для работы.
* Вступать в бой на шаттле с технологией полного сокрытия (НТ опасается, что враждебные силы могут украсть данную технологию).
* Центральное Командование завершает тестирования технологии полного стэлса шаттла на територии фронтира, Консоль опознавания на Шаттле Бродяга не может использоваться в режиме стэлс.
* Носить контрабанду выше к1 уровня. Оружие и прочие расходники класса К2 и выше должны быть одобрены к эпизодическому ношению лично шерифом и обязаны храниться в оружейной шаттла. Под данный запрет не подпадает снаряжение купленное через аплинк ГСБ/Шерифа и/или Инструктора.
* Сотруднику ДСБФ запрещено носить и использовать любую контрабанду выше к1 уровня. Исключением является ношение и использование Оружия и Расходников Имеющие пометку '''ДСБФ''' в таблице контрабанды. Под данный запрет не подпадает снаряжение купленное через Uplink ГСБ/Шерифа и/или Инструктора.

Текущая версия от 08:32, 4 июля 2024

Как и все иные отделы станций и аванпостов ДСБФ имеет своё собственное СРП которому они обязаны следовать:

Сотрудник ДСБФ Обязан:

  • Носить снаряжение в соответствии с дресс-кодом ДСБФ во время несения службы.
  • Сообщить о процедуре обыска шаттла минимум два раза в канал "Трафик" или через общую гарнитуру. Применять средства остановки транспортного средства только в случае отказа экипажа.
  • Применять средства остановки транспортного средства только в случае явного отказа экипажа от сотрудничества. (Применение взрывоопасных средств разрешено только к Шаттлам и экипажам суден что подпадают под 3ХХ статьи и под п5/п16 Транспортного кодекса).
  • Следовать своему СРП.
  • Повышать уровень применение силы пропорционально угрозе
В течении 2х минут, Две два сообщения об предстоящем обыске и требовании остановиться. По прошествию которых в случае явного отказа применить снаряжение по остановке судна или произвести отстрел двигателей из лазерного вооружения.
  • В зелёный код проводить досмотр шаттлов только при наличии ордера или же в случае объявления выборочного обыска со стороны ГСБ.
  • Контролировать вооружение и контрабанду Авантюристов.

Сотрудник ДСБФ Может:

При обыске шаттла приказать экипажу сложить всё оружие в одно место или шкаф для безопасности офицера. В случае отказа применять силу, пропорциональную предстоящей опасности.

  • Модифицировать шаттлы ДСБФ с разрешения вышестоящего по званию, если это не вредит основной работе сотрудника.
  • При наличии шерифа или бейлифа на шаттле проводить обыск шаттла без ордера.
  • В случае отсутствия шерифа или смотрителя выписывать лицензии на вооружение в соответствии с классификацией вооружения, ставя свою подпись вместо печати.

Сотруднику ДСБФ Запрещено:

Летать с выключенным опознаванием на постоянной основе(Сокрытие Индификатора шаттла) до момента наличия законной причины на его выключение. Штатный патруль сектора без оповещения об пиратах, ожидание на стоянке не являются причинами для выключения Опознавания.

  • Использовать шаттлы, не относящиеся к категории ДСБФ/NFSD, для работы.
  • Центральное Командование завершает тестирования технологии полного стэлса шаттла на територии фронтира, Консоль опознавания на Шаттле Бродяга не может использоваться в режиме стэлс.
  • Сотруднику ДСБФ запрещено носить и использовать любую контрабанду выше к1 уровня. Исключением является ношение и использование Оружия и Расходников Имеющие пометку ДСБФ в таблице контрабанды. Под данный запрет не подпадает снаряжение купленное через Uplink ГСБ/Шерифа и/или Инструктора.